Emiliano Fernández, viceministro de Transporte, habló de la controversia que rodea la amenaza de paro por parte de los empresarios del transporte. Según Fernández, los empresarios presentaron una nota con cinco puntos clave, incluyendo actualizaciones y datos relacionados con los permisos y la modalidad de pago a la demanda.
“Muchos de los puntos presentados fueron rechazados por ser completamente falsos”, afirmó Fernández. El viceministro desmintió las acusaciones de manipulación, citando la confirmación de un gremio que negó haber participado o presenciado tal conducta por parte del sector público.
El conflicto se centra principalmente en la actualización del coeficiente para el cobro del pasaje, que los empresarios han señalado como el motivo principal para el paro. “Ellos no especifican qué desean actualizar”, explicó Fernández, quien también mencionó la existencia de una mesa técnica de tarifa dentro del Ministerio de Obras Públicas para abordar estas cuestiones.
Los empresarios argumentan que la tarifa técnica, que incluye el subsidio, no cubre todos sus costos operacionales fijos, lo que ha llevado a un retraso en el coeficiente de combustible. “Este sistema no va más”, declaró Fernández, haciendo eco de las palabras del presidente de la República, quien ha prometido una reforma del sistema de transporte.