Pedro Mancuello, viceministro de Comercio, confirmó que Argentina ya recaudó unos USD 5 millones en concepto de tarifa de peaje para el transporte internacional en la Hidrovía Paraná-Paraguay.
El canon de navegación cuesta USD 1,47 por tonelada de registro neto para las embarcaciones de bandera nacional que naveguen por dicha zona.
El 96% del tráfico que se mueve bajo la hidrovía es bandera paraguaya, mencionó Mancuello, quien dijo que se trata de un peaje unilateral.
“Acá también se habla de un tema de discriminación, porque ellos tienen una tasa de 1.47 pesos por tonelada para embarcaciones nacionales y tienen 1.47 dólares para embarcaciones extranjeras”, afirmó.
El sobrecosto anual estimado para el comercio nacional alcanza USD 55 millones, si la medida sigue vigente.
El viceminsitro informó que se realizó el pedido de que el país vecino deje de cobrar hasta que se pueda justificar el cobro del peaje.
“Se tiene una esperanza de que la propia Justicia de Argentina juzgue la conducta de su gobierno y considere que no se cumplieron los acuerdos internacionales”, agregó.
