El director Metropolitano de Transporte, Rolando González, reconoció que el sistema de transporte público del área metropolitana opera actualmente con una flota reducida y que la percepción de los usuarios sobre una posible regulada podría tener fundamento. El funcionario explicó que se encuentran en proceso de análisis para determinar si las empresas concesionarias están restringiendo deliberadamente la salida de unidades.
“Estamos analizando las métricas para ver si las empresas están regulando las salidas de sus buses”, afirmó González. El director explicó que, aunque no se confirmó una regulada formal, la disminución de unidades en circulación podría constituir un indicio.
González detalló que el sistema cuenta actualmente con 1.650 buses habilitados, pero solo 1.300 están en circulación. “Hace dos años atrás teníamos más de 2.000 buses”, recordó. Esta reducción impactó directamente en la frecuencia del servicio y en la experiencia de los pasajeros, especialmente en horarios de alta demanda.
El director aseguró que el gobierno trabaja en varias soluciones para aumentar el número de unidades disponibles. Entre las medidas en estudio, mencionó la revisión de los mecanismos de pago a las empresas operadoras, en coordinación con organismos internacionales.
“Estamos en el tercer mes, de cinco previstos, con la agencia pública de transporte del Brasil para ver el tema de los pagos”, explicó el funcionario, y señaló que el objetivo es establecer un sistema de compensación más eficiente y transparente, que incentive a las empresas a mantener sus flotas activas.
Además, González anunció que la nueva ley del transporte contempla una reestructuración del área metropolitana, que será dividida en siete u ocho zonas. Actualmente, 36 empresas prestan servicio en el sistema metropolitano. El director adelantó que se prevé una reducción de ese número para mejorar la calidad del servicio.
