Eduardo Méndez, comandante del Cuerpo de Bomberos Voluntarios, habló sobre sobre el tratamiento de incendios en vehículos eléctricos y convencionales. Los incidentes con vehículos en llamas son muy comunes en nuestro país.
Méndez señaló que los vehículos eléctricos, especialmente los 100% eléctricos, están ganando terreno en el mercado. Aunque los híbridos estuvieron disponibles durante algún tiempo, la presencia de vehículos completamente eléctricos ha aumentado significativamente.
Contrario a la creencia popular, Méndez dijo que no existe un riesgo significativo de electrocución al tratar con vehículos eléctricos. Incluso los vehículos de combustión interna tienen componentes eléctricos y no representan un peligro eléctrico inminente.
“No hay ese riesgo de electrocución como piensa la gente. Las baterías de litio en los vehículos eléctricos son altamente seguras debido a sus sistemas de protección. Es poco probable que se incendien, pero si ocurre, requieren un tratamiento especial debido a su dificultad para extinguirse de manera convencional”, explicó.
Añadió que el tratamiento de incendios en vehículos eléctricos sigue siendo similar al de los vehículos convencionales. Sin embargo, cuando las baterías se prenden, se requiere un enfoque específico debido a su naturaleza resistente a la extinción.
La mayoría de los incendios en vehículos, según Méndez, se deben a problemas eléctricos y las alteraciones al auto. “La mayoría de las causas son por las modificaciones para ponerles equipo de sonido, hacer alguna transformación eléctrica para la puerta, o no queda bien aislado o tiene una sobrecarga”, dijo.
