Viceministro plantea priorizar el transporte público por sobre el particular

El viceministro de Transporte manifestó que lograr que la ciudadanía se movilice principalmente con el transporte público conllevaría un beneficio económico para el Estado. Explicó que se gasta mucho más en un automovilista que en un pasajero.

Óscar Stark, viceministro de Transporte, afirmó el domingo que entre las reformas que propone se encuentra priorizar el transporte público por sobre la movilización en vehículos particulares.

Explicó que lograr que la ciudadanía viaje mayormente en transporte público representa hasta un beneficio económico para el Estado, ya que se invertiría menos en calles y avenidas.

“Para el Estado, para la sociedad, la mejor forma que en que se trasladen sus ciudadanos es a través del transporte público, y hay muchos estudios al respecto. Por eso en algunas ciudades el transporte público es gratis, no para ayudarles a los pobres, sino porque eso es lo que más le conviene al Estado. Le conviene más eso que hacer autopistas de cuatro carriles”, dijo.

“Es hasta nueve veces más barato. De alguna manera esa persona que va en el transporte público le está subsidiando a los que se mueven en autos particulares”.

Señaló que dicha reforma implicaría tocar el privilegio de los automovilistas, que son objeto de mayor inversión estatal.

“Cuando él se sube al transporte público está permitiendo que el Estado gaste en él, por ejemplo, USD 1 más de lo que él gasta, y en el caso de los automóviles, el Estado tiene que gastar USD 9 más de lo que él gasta. Hay que poner calles, avenidas, autopistas, estacionamientos”.

“Eso nos va a perjudicar a nosotros los automovilistas, pero nosotros le estamos perjudicando a la sociedad cuando requerimos mucha más inversión que la que requiere el que se va en transporte público”.

Itinerarios y transbordo
Stark mencionó que los itinerarios del transporte público se mantienen iguales desde hace 50 años.

“El tráfico cambió, el movimiento de la gente cambió y los itinerarios siguen siendo los mismos. No hay ninguna racionalidad”.

Al respecto, propuso la implementación de un sistema que permita al usuario abordar varios buses por el precio de un pasaje.

Manifestó que dicho sistema agilizará la movilidad de los ciudadanos.

“Es lo más rápido que hay. La gente dice ‘pero voy a tener que tomar tres colectivos’. Sí. ‘Y me va a costar más’. No. No te debería costar más, tiene que haber un sistema que permita que con una tarjeta vayas con un solo pasaje, un trasbordo. Hay algunas líneas que están implementando”.

“Me decían que a la gente le cuesta al principio acostumbrarse, porque quiere subirse al bus e irse, pero después cuando se da cuenta que le lleva menos tiempo hacer el trasbordo, se acostumbra y ahorra muchos minutos de su vida”.

Fuente: Telefuturo.