Cetrapam expresó que nunca estuvo a favor de subsidiar a las empresas del transporte público y que incluso solicitó la renuncia al beneficio para trasladarlo directamente al usuario. Además, insistieron en que no existe reguladas en la prestación del servicio.
El Centro de Empresarios de Transporte del Área Metropolitana (Cetrapam) manifestó el martes mediante un comunicado que nunca estuvo de acuerdo con el subsidio a las empresas del transporte público.
Esto en el marco de la crítica de la ciudadanía por largas horas de espera y mala calidad del servicio.
El gremio de empresarios mencionó que solicitó de forma oficial y escrita al Viceministerio de Transporte la renuncia del beneficio en tres oportunidades desde el noviembre de 2021.
Señaló que propuso al viceministerio subsidiar directamente al pasajero mediante el sistema de billetaje electrónico.
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El Cetrapam afirmó que no recibió respuestas y que existe una deuda de cinco meses en el pago del subisidio al transporte. Situación que, señaló, llevó a la quiebra a casi una decena de empresas del rubro y, aquellas que aún operan, lo hacen con problemas financieros que perjudican la capacidad de satisfacer la demanda de los usuarios del transporte en horario pico.
Niega reguladas
El Cetrapam negó rotundamente la existencia de reguladas desde las empresas de transporte pública que integran el gremio.
Detalló que en el mes de marzo prestaron servicios en las calles 1.100 buses por día.
Remarcó que el déficit de buses “afecta más que nada en horas pico” y alegó que es un problema por el que atraviesan todas las capitales del mundo debido a la alta demanda de pasajeros en ese horario.
“Víctimas y no victimarios”
Finalmente, el gremio de empresarios del transporte expresó que es víctima y no victimario de la situación del servicio y solicitó al Viceministerio de Transporte que aplique las propuestas realizadas.
Estas son: generación de carriles exclusivos, reglamentación efectiva del horario escalonado y pago del subsidio a los pasajeros mediante el billetaje electrónico.
