La Organización de Pasajeros de Asunción señala que el cambio de cabeza en el Viceministerio de Transporte no es suficiente para la ciudadanía. Pide una reforma del servicio y transparentar los datos, así como investigar las irregularidades.
Mauricio Maluff, miembro de la Organización de Pasajeros del Área Metropolitana de Asunción (Opama) manifestó que el cambio de viceministro de Transporte no resulta suficiente para los usuarios.
Afirmó que desde la organización buscan cambios en el servicio y en el control del desembolso del subsidio. Así también, exigen que el Viceministerio fiscalice la frecuencia adecuada de buses.
Señaló que el nuevo viceministro, Óscar Stark, debe tener en cuenta cuatro puntos principales para mejorar el servicio.
El primero, transparentar el servicio y hacer justicia por el caso de las validaciones fantasmas.
“Se debe continuar la investigación del caso de los pasajeros fantasmas, el desembolso de los subsidios. Me parece un descaro que desde Ucetrama admitan que las empresas realizan las validaciones porque no tienen ingresos”, dijo.
Como segundo punto, sostuvo que el Viceministerio debe implementar una tabla de frecuencia real de las unidades de transporte, que refleje la nacesidad de los pasajeros.
El tercer pedido refiere a la recupearación de la confianza en el sistema de transporte público.
“Me parece un gesto de buena voluntad que el día de las elecciones, el 30 de abril, provean el servicio con horario de lunes y frecuencia de los buses para recuperar la confianza en el servicio”, evaluó.
Como último punto, piden mantener el acceso de los datos del billetaje electrónico a la ciudadanía.
“Queremos que se compartan los datos públicamente de forma diaria en la página web del VMT (Viceministerio de Transporte), para que el ciudadano pueda controlar las cifras”.
Maluff mencionó que Opama recibió nuevos datos del Viceministerio de Transporte, que actualmente está siendo analizado por sus técnicos a fin de indagar si existen más irregularidades.
Fuente: Última Hora.
