26 mar. 2026

César Ruiz Diaz admite reguladas pero en otros términos

El titular de Cetrapam cataloga a las reguladas como “racionalización del combustible” durante el horario pico debido a que el Estado no se pone al día con el subsidio.

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César Ruiz Díaz, titular del Centro de Empresarios del Transporte del Área Metropolitana (Cetrapam), afirmó que el sistema de transporte público se encuentra actualmente “en quiebra” debido a la falta de pago de subsidios por parte del Gobierno y al desfasaje en los costos operativos.

Ruiz Díaz denunció que el Estado adeuda el subsidio de enero y que aún no se han cerrado las tarifas correspondientes a todo el año 2025, lo que genera una “economía de guerra” para las empresas.

Según el representante gremial, un estudio internacional reveló que las tarifas actuales están un 15% por debajo de lo necesario para mantener el nivel de servicio actual.

Para cubrir este déficit sin aumentar el pasaje al usuario, Ruiz Díaz señaló que el Gobierno debería incrementar el subsidio en aproximadamente un millón de dólares mensuales.

Ante la falta de recursos para reponer combustible, Ruiz Díaz admitió que existe una afectación de entre el 15% y 20% en la flota de buses durante las horas pico. Aunque la ciudadanía califica este fenómeno como “reguladas”, el empresario prefirió denominarlo como una “racionalización de recursos” o una “optimización” para evitar que los vehículos se queden sin combustible antes de que termine la semana.

Finalmente, Ruiz Díaz calificó a la actual administración como una de las “más incapaces” en materia de transporte, criticando la falta de respuestas de la ministra de Obras Públicas, Claudia Centurión, y la carencia de una política de Estado que priorice a los 400.000 pasajeros diarios.

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