Amílcar Ferreira, analista económico, manifestó este lunes que Argentina cayó en lo que denomina la “trampa del populismo”. Explicó que los subsidios en un momento eran sostenibles por el Estado vecino, pero la brecha entre costo real de un servicio público y lo que terminaba pagando el ciudadano creció de forma tal que le impide eliminar dichos subsidios.
Así, el país se encuentra en un escenario en que ya no puede financiar los planes sociales ni tampoco suprimirlos, o al menos no sin un alto costo político, según explicó.
Javier Milei asumió el domingo la Presidencia de Argentina anunciando una política de “shock” y ajuste fiscal como únicas medidas posibles para el levantamiento de la economía. Descartó salidas graduales y reconoció que optar por las abruptas generaría impactos negativos a la población, pero asegurando que sería un precio a pagar por el progreso del país.
“El ajuste fiscal significa recorte de los gastos y las inversiones que hace el Estado argentino, de tal manera a tratar de recuperar el equilibrio fiscal. Hoy día Argentina sufre de un desequilibrio fiscal, que gasta más, superior a los ingresos”, puntualizo Ferreira.
“Inicialmente fueron otorgando beneficios a la población, subsidios. Eso en un primer momento es sostenible, el Estado tiene la capacidad de financiar. Con el tiempo, se va generando una brecha entre lo que cuesta un servicio público y lo que paga el usuario de ese servicio”.
Mencionó que el sindicato ferroviario advirtió durante las elecciones que si Milei retiraba el subsidio, el pasaje saltaría de 53 pesos a 1.100.
“En esta elección, para graficar, el sindicato ferroviario hizo circular un volante que decía que el pasaje actual del tren es de 53 pesos, y que si Milei ganaba las elecciones y retiraba el subsidio, ese pasaje se iba a ir a 1.100. Lo que pagaba el usuario era el 5 % del costo real. 95 era subsidio”.
“¿Cómo, como presidente de la república, le decís de la noche a la mañana a tu población ‘a fin de mes la factura de luz te va a venir multiplicada por 5, el agua corriente por 7, el transporte público por 22, el gas por 10”.
“Seguramente Milei, entre las varias medidas, una de ellas va a ser empezar los subsidios. En la medida que esos subsidios son retirados, los precios de esos servicios que forman parte de la canasta básica van a empezar a subir”.
